বিগত কেইবছৰমানত ভাৰতীয় ডালিমৰ বাবে শীৰ্ষস্থানৰ ৰপ্তানি গন্তব্য স্থান হৈ পৰিছে বাংলাদেশ । যদিও ইউৰোপীয় দেশসমূহলৈ ৰপ্তানিৰ অংশ হ্ৰাস পাইছে, পৰিবহনৰ সহজতা আৰু তুলনামূলকভাৱে ঢিলা আমদানি নিয়মাৱলীয়ে ভাৰতীয় উৎপাদকসকলক তেওঁলোকৰ ফল বাংলাদেশলৈ ৰপ্তানি কৰাত সহায় কৰিছে।
ডালিম, যি বেছিভাগ মহাৰাষ্ট্ৰ, কৰ্ণাটক আৰু গুজৰাটত খেতি কৰা হয় । ৰাজ্যকেইখনৰ খৰাং প্ৰৱণ জিলাবোৰৰ বাবে এক মুখ্য ৰপ্তানি সামগ্ৰী হিচাপে বিকশিত হৈছে ।
অল ইণ্ডিয়া ডালিম গ্ৰাৱাৰছ এছ'চিয়েশ্যনৰ সভাপতি প্ৰভাকৰ চান্দেনৰ মতে, ৰপ্তানিৰ বাবে সাজু ফলৰ অভাৱৰ ফলত সময়ৰ লগে লগে ভাৰতীয় ৰপ্তানি কৰ্তাসকলৰ ইউৰোপীয় বজাৰত প্ৰৱেশাধিকাৰ হ্ৰাস পাইছে । যোৱা বিত্তীয় বৰ্ষত ভাৰতবৰ্ষই 68,502.9 টন ডালিম ৰপ্তানি কৰিছিল, ইয়োৰে 36,906.77 টন বাংলাদেশলৈ গৈছিল।
চলিত বিত্তীয় বৰ্ষত, মুঠ 53,524.31 টনৰ ভিতৰত 31,185.84 টন ফল বাংলাদেশলৈ ৰপ্তানি কৰা হৈছিল । চুবুৰীয়া দেশখনক এক মুখ্য ৰপ্তানি গন্তব্য স্থান হিচাপে উত্থান হোৱাৰ দুটা মুখ্য কাৰণ হৈছে জাহাজ চলাচলৰ সহজতা আৰু অধিক শিথিল মানদণ্ড । অৱশ্যে অকাল বৰষুণ আৰু মৃদু আক্ৰমণে বিগত ৩ বছৰত ৰপ্তানি কৰাৰ সামৰ্থ্যত বাধা প্ৰদান কৰিছে বুলি এছ'চিয়েশ্যনৰ সভাপতি প্ৰভাকৰ চান্দেনে উল্লেখ কৰে ।
তেওঁ কয়, "ইউৰোপীয় ঋতু সমাপ্ত হোৱাৰ পিছতো আমি আমাৰ উৎপাদিত সামগ্ৰী প্ৰেৰণ কৰিব পাৰোঁ কিয়নো ফলবোৰ গোটেই বছৰ বাংলাদেশলৈ ৰপ্তানি কৰিব পাৰি।"
যদিও ৰপ্তানি ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে, তেওঁলোকৰ উৎপাদিত সামগ্ৰী ৰপ্তানি কৰিবলৈ সাজু কৃষকৰ সংখ্যা যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে। কৃষি বিভাগে ৰপ্তানিৰ বাবে প্লট পঞ্জীয়ন কৰে আৰু ফলবোৰ অৱশিষ্ট সামগ্ৰীৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে মিলাৰ নিশ্চয়তা দিবলৈ ব্যৱস্থাবোৰ নিৰ্ধাৰণ কৰে।
লগতে পঢ়কঃ প্ৰতি কিলো ৬০০ টকাত বিক্ৰী হয় এইবিধ বিলাহী